转盘轴承发生响动的几点原因

转盘轴承初次在与主机配套使用过程中时常产生较大的金属撞击响声，很多用户怀疑回转时出现的这种响声来自于配套的转盘轴承的故障。其实，这是一种“假故障”，金属撞击响声会在早期磨合后消失。丰禾转盘轴承认为下述原因是造成转盘轴承初期投入使用时回转响声的根源。

一、回转响声来自哪里

目前，国内外转盘轴承90%以上采用的结构型式为双圆弧滚道，滚动体为球形。滚动体之间用经特殊处理尼龙材料、铜、铝制成，进行隔离，并全部装满环状滚道，加注二号极压锂基脂；滚动体在座圈的滚道里进行滚动（图1和图2）。鉴于转盘轴承的结构组成，从以下几方面逐步分析：

• 滚圈毛坯是经过滚压或锻打而成，并经过正火或调制处理，座圈普遍采用的加工工艺是：滚道成型精加工—滚道表面热处理—磨削。根据其采用的滚道结构型式和加工工艺分析得知整个回转过程中不可能产生金属撞击响声。即便是由于材料和产品质量控制出现了问题，使滚道压溃，只会出现运转间隙过大，从外部就能明显地判断，“滚道压溃”这一失效形式不会产生较大响声，
• 滚动体一般选用GCr15材料制造，钢球制作工艺：冲压—光磨—淬火—硬磨—外观—精研—清洗—防锈—成品包装。而滚动体磨损或损伤在产品使用初期极少出现。
• 由于隔离块所选用材料、质量及热处理工艺的差异，会出现隔离块变形、压碎及装配时未调整好合理积累间隙使隔离块翻转，引起滚动体在滚道中正常滚动受阻。失效的隔离块在运转过程中在滚动体的作用下，与滚道产生磨擦，会产生 “呲—呲—呲—呲” 的轻微响声。
• 单排球式转盘轴承按图3的型式装入钢球并固定，若堵塞与堵塞孔在加工过程中间隙未能控制好，或者未修缘以及锥销未紧固，钢球经过此处时会发出 “哒、哒”的连续有规律的响声。

二、主机安装转盘轴承不当

如果安装转盘轴承的上下连接座采用板材焊接，若未经合理的时效处理，加工后安装平面的平整度超过转盘轴承出厂的最小轴向间隙，再使用高强度螺栓连接时致使转盘轴承发生形变，很容易造成转盘轴承某一点为 “负间隙”，若安装平面有毛刺铁屑等也会出现这种情况。由于转盘轴承齿轮节圆尺寸大，存在圆度误差，在安装时如未调整至合理的侧隙，大小齿轮啮合回转时，可能会在某位置无侧隙或 “负侧隙”。产生负侧隙后就需要有较大的驱动力以便越过这些点，从而使得主机结构件受扭、连接处错位，出现较大的金属撞击响声。

三、转盘轴承厂家的几点建议

1、加强对转盘轴承及安装平面轴向跳动和不平度的检查和控制。

2、强化清洁工作，按转盘轴承使用说明书进行润滑，定期保养，保证大小齿轮一周啮合的最小侧隙。